منصور معظمی رئیس کمیسیون انرژی و محیط زیست اتاق تهران در گفت‌و‌گو با خبرنگار ایلنا درباره حذف کارت سوخت و برخی انتقادات به این مسئله اظهار داشت: هر چیزی فلسفه خاص خودش را دارد و بر اساس آن طراحی و اجرا می‌شود، کارت سوخت هم جدا از این مقوله نیست. وی افزود: زمانی که بحث طراحی و ساخت و استفاده از کارت سوخت مطرح بود دلیل آن محدودیت‌هایی بود که به دلیل تحریم‌ها در تولید فرآورده داشتیم و با مسائل مالی نیز دست و پنجه نرم می‌کردیم لذا در آن زمان تصمیم درست، به جا و در اوایل تقریبا اثرگذار بود، یعنی دولت

در دومین روز از هفته دولت، اولین جلسه شورای سیاستگذاری دوازدهمین کنفرانس توسعه منابع انسانی به ریاست دکتر معظمی معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برگزار شد. به گزارش روابط عمومی ایدرو ، دکتر معظمی با تاکید بر مسئولیت راهبردی مدیران در حوزه منابع انسانی اظهار داشت: فرصت های مغتنمی در حوزه منابع انسانی از دست رفته است و در حال حاضر جمعی از مدیران به سن بازنشستگی رسیده اند در حالی که همچنان شاغل هستند و در مقابل برای حجم زیادی از تحصیل کردگان دانشگاهی،

رئیس هیات عامل ایدرو در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» مطرح کرد جذب خارجی‌ها در سه مرحله   ارزیابی‌های کارشناسی نشان می‌دهد با وجود اجرای برجام و لغو تحریم‌های بین‌المللی، سرمایه‌گذاران برای ورود به بازار ایران با احتیاط قدم برمی‌دارند.  دکتر منصور معظمی،  معاون وزیر ورئیس هیات‌عامل ایدرو با بررسی چرایی این موضوع، سه مرحله جذب خارجی‌ها در پروژه‌های صنعتی را واکاوی کرده است. به اعتقاد وی، در جریان ورود سرمایه خارجی به کشور در ابتدا باید اولویت‌های سرمایه‌گذاری تعیین شود و در مرحله دوم چگونگی فعال