​رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: بازار ایران فقط روی شرکت‌هایی باز خواهد شد که بتوانند در ایران تولید داشته باشند. بنا به این گزارش بعد از ظهر یکشنبه مورخه 13/2/95 نمایندگان شرکت هیوندایی موتور کره‌‌جنوبی با دکتر منصور معظمی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در محل این سازمان دیدار و گفتگو کردند. معظمی درباره جزییات این نشست گفت: هیوندایی یک شرکت کره‌ای بسیار معتبر بین‌المللی است که در بخش‌های مختلف هم در کشور کره و هم در خارج از این کشور فعالیت می‌کند و در نشستی با نمایندگان شرکت هیوندایی صحبت و مذاکره کردیم و پیرامون مشارکت با سازمان گسترش در بخش‌های خودرو، کشتی‌سازی، پتروشیمی، صنایع نفت و گاز بحث و تبادل نظر شد. وی افزود: هیات کره‌ای در این نشست علاقه‌مندی خود را برای مشارکت در ایران اعلام کرد و امیدواریم بتوانیم مشارکت خوبی داشته باشیم. رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران تاکید کرد: شرکت هیوندایی تولیدات قابل توجهی دارد و در زمینه صنعت خودروسازی دارای توانایی‌های بسیار خوبی است. از اینرو امیدوارم بر اساس سیاست جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت بتوانیم مشارکت‌های بین‌المللی داشته باشیم.  معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به خط‌مشی‌ سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: سیاست سازمان گسترش این است که بتواند با کشورهای دارای صاحب فناوری مشارکت داشته باشد. از اینرو به طور قطع بازار ایران فقط روی شرکت‌هایی باز خواهد شد که بتوانند در ایران تولید داشته باشند. از اینرو توصیه می‌کنیم که این تولید در قالب مشارکت باشد. به عبارتی شرکت‌های خارجی نمی‌توانند با نگاه صادرات مستقیم وارد کشور شوند، هرچند که این شرکت‌ها صادرات کالاهای سرمایه‌ای داشته باشند. معظمی افزود: یکی از سیاست‌های ما این است که شرکت کشتی‌سازی ایزوایکو را به یک شرکت بین‌المللی کنیم. به این صورت که با شرکت‌های بزرگ خارجی در زمینه ساخت کشتی، صادرات، تعمیرات کشتی‌های بین‌المللی، تامین نیاز داخلی و کمک به صاحبان سرمایه‌ای که در بخش داخلی می‌خواهند کار کنند مشارکت داشته باشیم. در پایان رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در پاسخ به این سوال که مشارکت با شرکت‌های خارجی در زمینه کشتی‌سازی چه کمکی به توسعه صنعت دریایی ما خواهد کرد، گفت: صنعت دریایی ما بسیار گسترده است و تجربه طولانی دارد اما نسبت به آن تجربه طولانی ما کمتر در این صنعت فعالیت کرده‌ایم. هرچند در این سال‌ها در زمینه خرید مستقیم کشتی فعالیت‌هایی انجام شده است. با این‌همه باید با توجه به ظرفیت‌های داخلی، بیشتر بر توانایی‌های خود تکیه کنیم. از این‌رو شرکت‌های تولیدکننده مانند «ایزوایکو» نیز باید بتوانند ضمن تجهیز و تقویت خود رقابت‌پذیر شوند. بهترین راهکار این است که ایزوایکو از طریق مشارکت با شرکت‌های بزرگ بتواند بازار بسیار پرعطش داخلی و نیز بازار خارجی را تامین کند.