در گفتگو با رئیس هیات عامل ایدرو مطرح شد اقدامات سازمان گسترش برای توسعه صنایع ریلی در راستای اجرای مصوبه شورای محترم اقتصاد، برنامه ریزی های لازم جهت تأمین 2000 دستگاه واگن از سوی سازمان گسترش صورت گرفته و برای تحقق این امر  شرکت های ره نورد (مدیریت طرح تأمین و ساخت 2000دستگاه واگن مترو) و ساپریکو (شرکت زنجیره تأمین قطعات صنعت ریلی) از طرف ایدرو  تأسیس شدند. به گزارش ایدرو نیوز دکتر معظمی معاون وزیر و رئیس هیات عامل سازمان گسترش  نوسازی صنایع ایران با اظهار این مطلب افزود اساسا در برنامه ششم توسعه توجه ویژه ای به صنعت ریلی شده است که نشان از اهمیت توسعه این صنعت در نزد دولت جمهوری اسلامی ایران می باشد و طی چندسال اخیر با مشارکت شرکت های خارجی اقدامات قابل توجهی در توسعه صنعت ریلی درون شهری و برون شهری در بخش زیرساخت، ناوگان و توسعه قطعه سازی و مجموعه سازی صورت گرفته که فاصله قابل توجهی با اهداف تعیین شده در افق 1404 دارد. دکتر معظمی که با ایدرو نیوز گفتگو می کرد در خصوص بخش برون شهری صنعت ریلی  گفت در حال حاضر 11000 کیلومتر خط ریلی برون شهری در کشور وجود دارد و نیاز کشور در افق 1404 به این بخش از خطوط ریلی 25000 کیلومتر می باشد، یعنی بطور متوسط سالانه 1000 کیلومتر باید خط ریلی برون شهری ایجاد گردد. همچنین تا سال 1404 تعداد 2500 دستگاه واگن مسافری برون شهری در کشور مورد نیاز می باشد که بطور متوسط سالانه 250 دستگاه از این واگنها می بایست به خطوط ریلی برون شهری اضافه گردد. وی با بیان اینکه در حال حاضر پنج واگن ساز بزرگ در کشور فعالیت دارند که ظرفیت تولید آنها در بخش تولید انواع واگن برون شهری 400 دستگاه در سال می باشد افزود از اقدامات دیگر صورت گرفته در این بخش تأمین ساخت داخل 50% ارزشی واگن ها در کشور می باشد ولی در بخشهایی مانند سیستم های ناوبری،‌ ترمز، پروپالشن، تهویه و...  همچنان نیاز به تأمین از خارج وجود داشته که برنامه ریزی برای ساخت داخل نمودن این بخشها هم صورت گرفته است. دکتر معظمی در پاسخ به سئوالی درباره ظرفیت های بخش درون شهری صنعت ریلی گفت در حال حاضر در 9 کلان شهر کشور (تهران- تبریز- مشهد- شیراز- اصفهان- اهواز- کرمانشاه- کرج- قم) خطوط مترو احداث و یا در حال بهره برداری می باشد و در 10 شهر دیگر نیز (یزد- رشت- قزوین- اردبیل- اراک- همدان- بندرعباس- کرمان- زنجان- ارومیه) برنامه توسعه خطوط مترو وجود دارد. وی در خصوص توان تولید واگن اظهار داشت توان تولید انواع واگن مترو یک طبقه و دو طبقه با بدنه های کربن استیل و آلومینیومی با ظرفیت اسمی 650 دستگاه در سال در کشور وجود دارد که در واگن های دو طبقه 55% قیمت تمام شده و یک طبقه با 35% قیمت تمام شده ساخت داخل صورت گرفته است. همچنین در حال حاضر حدود 1500 دستگاه واگن در خطوط مترو فعال کشور در حال سیر بوده و طی چهارسال آتی به 2000 دستگاه واگن مترو موردنیاز می باشد. رئیس هیات عامل ایدرو در خصوص اقدامات سازمان گسترش در جهت توسعه بخش ریلی گفت برنامه ریزی های لازم جهت تأمین 2000 دستگاه واگن مترو  در راستای  اجرای مصوبه شورای محترم اقتصاد صورت گرفته و شرکت های ره نورد (مدیریت طرح تأمین و ساخت 2000دستگاه واگن مترو) و ساپریکو (شرکت زنجیره تأمین قطعات صنعت ریلی) از طرف این سازمان تأسیس شدند  و در حال مذاکره فشرده با سازندگان ناوگان و تجهیزات و قطعه سازان و مجموعه سازان معتبر داخلی و خارجی هستیم و برنامه اجرایی زمان بندی تأمین آن تهیه و به وزارت کشور (کارفرمای طرح) ارائه گردیده است. ​